人工智能进入（rù）红利期

在AI+5G的时代（dài）背景下，众多科技企业加速抢占赛道（dào）。作为最先分享（xiǎng）报告的（de）嘉宾，科大讯飞（fēi）人才培训业务总经理胡江院表示，科大讯飞希（xī）望把人工智能（néng）技术赋能于各个行业（yè）的发（fā）展，并且（qiě）认为人（rén）工智能已经进（jìn）入红利期。

胡江院介绍（shào），人工智能时代（dài）的两大趋势（shì）：一是（shì）万物互（hù）联时代到来，引（yǐn）发对（duì）语音交互的迫切（qiē）需求和技术期待；二是（shì）认知智（zhì）能规（guī）模应用，带（dài）来的人机耦合，与（yǔ）行（háng）业知识深度（dù）融合，在各领域（yù）开花结果。

胡（hú）江院认为，AI+医（yī）疗、AI+教育（yù）、AI+城市、AI+家居等等将会深刻改变（biàn）世（shì）界的（de）生产方式和人类的（de）生活（huó）方式，人工智能将为各个行业赋能。不过，人工智能行业目前面（miàn）临的人才紧缺问题（tí）十分（fèn）严峻（jun4），胡江院指出（chū）：“高盛的《全球人工智能产业分布》报（bào）告中提到，2017年全（quán）球新兴人工智能项目（mù）中（zhōng），中国占据（jù）51% ，数量上已（yǐ）经超越美（měi）国，但全（quán）球人工（gōng）智能人才储备方面，中国却只有（yǒu）5%左右（yòu）。”

而中职毕业生能从事（shì）什么（me）样的相关行业？工资又有多高？胡江院（yuàn）表示，适合中职毕业生的（de）岗位（wèi）有许多，如数据标（biāo）注员、智能服务（wù）机器（qì）人训练员、数据维护工程（chéng）师、机器人调试工程师等（děng）初级岗位，到数据标注项目（mù）经（jīng）理、机器人应用工程师、智能客服运营（yíng）主（zhǔ）管等发展岗位。国内（nèi）招聘网站调研显示，职毕业生在人（rén）工智能相关岗位（wèi）的月收入（rù），最高可（kě）接近（jìn）二万元人民币。

无人（rén）机市场需求（qiú）有望全（quán）面释放

无人机（jī）是（shì）近几年快速发展（zhǎn）的新兴产业，在植保、测绘、能源、安防（fáng）等领域（yù）得到（dào）广（guǎng）泛应用，在国民经（jīng）济和社会（huì）生产生活中发挥着越来越重

要的作用。天巡（xún）智航总经理彭晓（xiǎo）帆子说：“消（xiāo）费级无（wú）人（rén）机是我国为数不（bú）多的能在（zài）全球领先的高科技（jì）产品之（zhī）一，已成为中国制（zhì）造（zào）的新名片；专业级无人机领域，如无人机植保、无人机巡检、无人机救灾等方面的发展（zhǎn），提高了人民（mín）的生活质量和保（bǎo）障人民生命财产（chǎn）安（ān）全（quán）。无（wú）人机行业（yè）的迅速增（zēng）长是对中国全（quán）面深化（huà）改（gǎi）革（gé）、增（zēng）加经济社会发（fā）展（zhǎn）新动力的强有力支持（chí）。”

彭晓帆（fān）介绍，各地兴起建设（shè）无人机航空文（wén）化小镇、无人机研（yán）发制造（zào）基（jī）

地，社（shè）会组织开展了（le）航拍、无人机设（shè）计、无人机竞技等（děng）赛事，无人机产业迎来新热潮，市场（chǎng）需求有望得（dé）到全面释放。

据前瞻产业研究院发布的《中国无人（rén）机行（háng）业市场（chǎng）需求预测与投资战（zhàn）略规划分析报告（gào）》统计数（shù）据显示，截止至2017年我国无人机行业市场规模达121.3亿元，其（qí）中，军用无人机54.0亿元，民（mín）用无人机约67.3亿元。初步预测在2019年我国无人机行业市场规模将达286亿（yì）元。未来五年（nián）(2019-2023)年均复合增长率约（yuē）为38.62%，预计到了2023年我国无（wú）人机行业市场规模将突破（pò）千亿，达到1056亿元。

据悉（xī），2019年4月，人力（lì）资源和社会保障部正式对外发布了13个新职（zhí）业。根（gēn）据实际发布的内（nèi）容，无人机驾驶员被（bèi）入（rù）列新（xīn）职（zhí）业之中，通知文（wén）本对该新职业的定义与工作内容做出了详细描述。其中，对无人机驾驶员有以下定义（yì）：通过远程控制设备，驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。

新能源汽车行（háng）业（yè）前景可期

新（xīn）一轮科技革（gé）命和产业变（biàn）革孕育（yù）兴（xìng）起，新能源汽车行业的发展（zhǎn），不仅为汽车产（chǎn）业带来前所未有的新变革（gé）和（hé）新动能，也为（wéi）重塑世界汽车能源格局、应对全球气候变化、实现（xiàn）汽车产业可持续发展带（dài）来新机遇。

而5G时代的到（dào）来，正在为新能源（yuán）汽车行业（yè）带来（lái）深刻改（gǎi）变。随（suí）着5G移动通信、导航（háng）系统（tǒng）、传（chuán）感技术（shù）、智慧交通、能源基础设施（shī）等相关（guān）技术和产（chǎn）业优势的日益增强。北京（jīng）万通汽修学校的耿晓君（jun1）教（jiāo）授表示，目前，美国、欧洲、日本（běn）等发（fā）达国家和地区也已将智能网联汽车作为汽车产业未来发展的重要方向，加快产业布局。以（yǐ）谷歌为代表的新技术力量（liàng）也在积极进行（háng）全自动驾驶技术L4级、L5级的（de）开发和测试。智能（néng）网联汽车（chē）是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器（qì）等装置，并融合现（xiàn）代通信与网络技（jì）术，实现车（chē）与X（人、车、路、云端等）智（zhì）能信息交换、共享，具备复（fù）杂环境感知、智能决策（cè）、协同控制等功能（néng），可实现（xiàn）“安全、高效、舒（shū）适、节能（néng）”行（háng）驶，并最终可实现替代（dài）人来操作的新（xīn）一代汽车。

耿晓君表示，到2020年中国将累计产销超500万辆（liàng）新能源（yuán）汽车，不过，广阔市场带来（lái）巨大人才需（xū）求。“ 目前我（wǒ）国新能源汽车人才总量在17万人。预计到（dào）2020年，节能与新能源（yuán）汽车人才（cái）总量将达85万人，缺口68万人。新（xīn）能源汽车（chē）行（háng）业前景可期（qī），势必将（jiāng）造就一批热门（mén）

就业岗位。”耿晓君说。

最后，耿晓（xiǎo）君总结（jié），新（xīn）能源和智能网联技术是（shì）社会发展的趋势，新能（néng）源和智能网（wǎng）联技术（shù）具（jù）有紧迫（pò）社会需求。学好（hǎo）新能源智能网联（lián）技术，将（jiāng）会有广（guǎng）阔的（de）就业前景，更具有岗位竞（jìng）争优势。